- Blog
- Normy WLTP – Všetko, čo potrebujete vedieť
Normy WLTP – Všetko, čo potrebujete vedieť
Na všetky vaše otázky týkajúce sa normy WLTP a emisií CO2 odpovedali jednoducho a jasne automobiloví experti z eCarsTrade.
Celosvetovo harmonizovaný skúšobný postup pre ľahké vozidlá (WLTP) bol zavedený v roku 2018 s cieľom zabezpečiť, aby výrobcovia automobilov dodržiavali limity emisií CO2.
Aj keď je toto opatrenie nevyhnutné, norma WLTP nie je vždy ľahko pochopiteľná a interpretovateľná pre predajcov ojazdených vozidiel, ktorí sa chcú vyhnúť nedodržiavaniu predpisov a dodatočným poplatkom pre svojich zákazníkov.
Preto sme zostavili zoznam často kladených otázok o normách a testovaní WLTP a požiadali sme expertov eCarsTrade o rady a usmernenia.
Prečítajte si naše najčastejšie otázky a s dôverou odpovedzte na obavy svojich kupujúcich.
Odráža testovanie WLTP lepšie skutočné jazdné podmienky?
Testovací postup, ktorý sa používal pred zavedením normy WLTP, NEDC (čo je skratka pre New European Driving Cycle), bol jej v skutočnosti veľmi podobný. NEDC meral rovnaké prvky jazdy.
NEDC však na výpočet emisií CO2 použil teoretické, priemerné údaje, zatiaľ čo WLTP používa niečo, čo sa nazýva dynamický cyklus .
Tento dynamický cyklus lepšie odráža jazdné podmienky, pretože meria emisie v rôznych fázach jazdy: nízka, stredná, vysoká a veľmi vysoká rýchlosť.
Okrem toho merané fázy zahŕňajú aj brzdenie, zrýchľovanie a zastavenie. Ako si viete predstaviť, toto všetko sa viac podobá správaniu áut na ceste.
Okrem toho test WLTP trvá dlhšie a zahŕňa viac kilometrov, čo znamená, že je schopný zhromaždiť viac údajov na analýzu pre presnejšie výsledky .
Údaje: Riverale
NEDC splnil svoj účel dobre, ale technologický pokrok nám umožnil replikovať jazdné podmienky vernejšie, a tak bola vyvinutá a nakoniec prijatá norma WLTP.
Aký vplyv má WLTP na daň z vozidiel a registračné poplatky?
Pre zhrnutie, norma WLTP meria okrem iného emisie CO2 . Výsledky tohto testu určujú, či auto spĺňa aktuálne predpisy o CO2 v určitej krajine EÚ.
Ako to funguje? Krajiny EÚ zvyčajne stanovujú „emisné pásma CO2“ alebo prahové hodnoty pre maximálne úrovne emisií prijateľné zákonom. Vo všeobecnosti, ak výsledok testu WLTP ukazuje úrovne emisií vyššie ako táto prahová hodnota, vozidlo je zdanené vyššie a naopak.
To isté platí pre registračné poplatky. Registračné poplatky sú jednorazovou daňou určenou viacerými faktormi, jedným z nich môžu byť emisie CO2 (merané podľa WLTP).
Krajiny majú svoje vlastné emisné predpisy, preto by ste si ich mali overiť a uistiť sa, že auto, ktoré budete v danej krajine predávať, spĺňa požiadavky na emisie CO2, aby ste sa vyhli neočakávaným poplatkom pre svojich zákazníkov.
Podliehajú všetky vozidlá testovaniu WLTP alebo existujú výnimky?
Pamätajte, že WLTP nadobudol účinnosť až v roku 2018. To znamená, že autá vyrobené pred týmto dátumom budú mať vo svojej dokumentácii hodnoty NEDC (konkrétne autá vyrobené pred septembrom 2017). Táto hodnota sa zohľadní pri výpočte daní a poplatkov.
Inými slovami, testovaniu WLTP podliehajú iba autá od roku 2018 a aj vtedy sa môžu uplatňovať určité podmienky špecifické pre danú krajinu . Napríklad v Belgicku boli hodnoty NEDC akceptované do januára 2021. V Holandsku bol konečný dátum 1. júla 2020.
Ako sa hodnoty WLTP porovnávajú s emisiami a spotrebou paliva v reálnom svete?
Jedným z dôvodov zavedenia WLTP je, že NEDC, ktorý sa opieral o teoretické údaje, neodrážal emisie v reálnom svete. WLTP je na druhej strane presnejší a odborníci sú presvedčení, že tieto údaje sa oveľa viac približujú skutočným emisiám dnešných automobilov.
Skutočnosť, ktorá to potvrdzuje, je veľký rozdiel medzi výsledkami testov NEDC a WLTP .
Porovnaním týchto dvoch testovacích metód odborníci zistili, že WLTP vykazuje výrazne vyššie hodnoty emisií CO2 , ktoré dosahujú až 9,6 g CO2/km navyše!
Údaje: JATO
Keďže svet investuje stále viac úsilia do znižovania emisií CO2 z dopravy, presné údaje sú kľúčom k pochopeniu toho, čo je potrebné urobiť, a WLTP je dobrým krokom týmto smerom.
Ktoré kľúčové komponenty sa merajú počas testovania WLTP?
WLTP je test, ktorý skúma rôzne jazdné cykly, rýchlosti a konfigurácie zaťaženia vozidla (napríklad dodatočnú výbavu) s cieľom zmerať – čo presne?
Najzrejmejšou odpoveďou sú emisie CO2. WLTP je však v skutočnosti komplexnejší test, než si mnohí uvedomujú.
Okrem emisií CO2, za ktoré je vaše auto priamo zodpovedné, meria aj tieto komponenty :
- Spotreba paliva (pretože čím viac paliva spálite, tým viac CO2 vypustíte)
- Emisie znečisťujúcich látok (škodlivé častice a plyny, oxidy dusíka)
Meraním všetkých týchto prvkov môže WLTP poskytnúť komplexnejšiu analýzu vplyvu vozidla na životné prostredie.
Ako by mali predajcovia automobilov a spotrebitelia interpretovať údaje WLTP?
Z pohľadu predajcov a spotrebiteľov je hlavným cieľom normy WLTP poskytnúť jasnú odpoveď na to , či auto spĺňa normy CO2 v určitej krajine alebo regióne .
Hodnotu WLTP (množstvo emisií CO2 v g/km) nájdete v dokumentácii k vozidlu, ako aj v online zdrojoch, ako je napríklad belgický register automobilov .
Skontrolujte si hodnoty NEDC a WLTP vášho belgického auta v belgickej evidencii vozidiel.
Informácie, ktoré vám povedia, či je auto v súlade s predpismi, sú nasledujúce:
- Dátum prvej registrácie vozidla : tento údaj vám prezradí, či sa použil test WLTP alebo NEDC.
- Hodnoty CO2 uvedené v dokumentácii (WLTP alebo NEDC, podľa toho, ktorý z nich sa použije).
- Predpisy o emisiách CO2 cieľovej krajiny (kde sa bude auto predávať): aby ste mohli porovnať hodnoty s predpismi.
S týmito informáciami po ruke by ste nemali mať problém interpretovať hodnoty WLTP vášho vozidla a konať podľa nich, aby ste zabezpečili súlad s predpismi a správne zdanenie.
Aké sú dôsledky WLTP pre elektrické a hybridné vozidlá?
Keďže elektrické a hybridné vozidlá neemitujú toľko CO2 ako vozidlá so spaľovacím motorom, WLTP sa na ne nevzťahuje, však?
Vlastne áno. A je ľahké pochopiť prečo.
Elektromobily nemusia vypúšťať CO2 ako vedľajší produkt spaľovania paliva. Je však dôležité mať na pamäti, že energia uložená v ich batériách sa musela nejako vytvoriť a že tento proces tiež vedie k emisiám CO2.
Čo to znamená? Znamená to, že tieto vozidlá musia byť zahrnuté do normy WLTP.
Tu je video, ktoré vám presne ukáže, ako tento postup funguje pre tieto vozidlá.
Takto sa testuje dojazd elektromobilov podľa WLTP / EPA!
V prípade hybridných vozidiel meria postup WLTP emisie CO2 pri plne nabitej, polonabitej a vybitej (jazda len na palivo) batérii.
V prípade vozidiel s elektrickým pohonom na batérie meria WLTP dojazd vozidla s plne nabitou batériou.
Rovnako ako automobily so spaľovacím motorom, aj každá značka a model elektromobilu má stanovenú hodnotu WLTP, ktorú musí spĺňať.
Ako WLTP ovplyvňuje dovoz a vývoz ojazdených vozidiel v EÚ?
Ako už bolo spomenuté, rôzne krajiny EÚ majú rôzne predpisy o emisiách CO2 . To znamená, že auto, ktoré dovážate z inej krajiny EÚ, nemusí spĺňať normy CO2 vo vašej krajine.
Preto by ste sa mali pred dovozom áut pripraviť a skontrolovať miestne predpisy, aby ste sa uistili, že nebudete musieť platiť dodatočné dane alebo registračné poplatky.
Okrem toho, aj keď bol WLTP zavedený v roku 2018, krajiny EÚ mali právo odložiť implementáciu WLTP.
To znamená, že existuje možnosť, že hodnota NEDC vozidla sa môže zohľadniť pri registrácii, aj keď bolo vyrobené po roku 2018 .
Budete si tiež musieť overiť miestne predpisy, aby ste zistili, kedy presne WLTP nadobudol účinnosť.
Ako často sa aktualizujú alebo revidujú testovacie metódy WLTP?
WLTP je relatívne nový štandard a predpokladáme, že zostane stabilný mnoho rokov, pretože sa doteraz osvedčil ako spoľahlivý.
Avšak, rovnako ako pri každej vedeckej metóde, vylepšenia štandardu sú možné, hoci pravdepodobne významne nezmenia test.
Prijateľné úrovne emisií CO2 v nových autách sa menia každé dva roky .
Predpisy budú naďalej znižovať prijateľné úrovne emisií CO2, aby boli v súlade s úsilím EÚ o zníženie emisií. Výrobcovia automobilov budú musieť vyvinúť nové spôsoby, ako znížiť tento škodlivý vplyv jazdy.
Aký budúci vývoj sa očakáva v oblasti noriem emisných testov nad rámec WLTP?
Keďže emisie CO2 budú primerane testované a štandardizované, automobilový priemysel a legislatíva EÚ pravdepodobne vyvinú nové testy, ktoré presnejšie merajú ďalšie hnacie faktory, ako sú napríklad pevné častice.
Môžeme tiež očakávať merania emisií, ktoré nepochádzajú zo spaľovania paliva, ako sú emisie z opotrebovania pneumatík a brzdenia.
Nakoniec, keďže elektromobily sa stávajú čoraz viac prítomnými na cestách EÚ, čoskoro by sme mohli vidieť testovanie prispôsobené týmto vozidlám, ako sú napríklad normy týkajúce sa výroby, používania a likvidácie batérií elektromobilov.
Máte ďalšie otázky o WLTP? Opýtajte sa odborníkov na eCarsTrade!
Tento príspevok sa venoval otázkam o WLTP, ktoré naši kupujúci často kladú pri kúpe ojazdených vozidiel z EÚ na eCarsTrade.
Od interpretácie výsledkov testov až po štandardné použitie vo vozidlách všetkých značiek, modelov a typov motorov sme dokázali nájsť presné informácie, aby sme zabezpečili, že naši zákazníci vždy dodržiavajú predpisy.
Náš zákaznícky servis a manažéri pre vzťahy s klientmi sú vám k dispozícii počas celého procesu nákupu, preto si prehliadnite našu ponuku ešte dnes a kontaktujte nás s akýmikoľvek otázkami týkajúcimi sa emisií CO2 vášho vozidla.
