Blog
Ako importovať poškodené a havarované vozidlá?

Ako importovať poškodené a havarované vozidlá?

Zistite, čo sú poškodené a havarované vozidlá, prečo môžu byť dobrou voľbou pre vášho predajcu a ako ich ziskovo dovážať.

Dovoz poškodených a havarovaných áut môže byť skvelým podnikateľským nápadom, pokiaľ pred kúpou pochopíte pravidlá.

Poznať tieto pravidlá je dôležité, pretože proces dovozu nie je vždy rovnaký ako pri štandardných ojazdených autách.

Preto vám ukážeme hlavné pravidlá a dokumenty, ktoré si treba skontrolovať pred dovozom poškodeného alebo havarovaného vozidla.

Kľúčové poznatky o dovoze opraviteľných áut

Opraviteľné poškodené autá môžete dovážať rovnako ako všetky ostatné bežné autá.
Vo väčšine prípadov budete potrebovať bežné dovozné dokumenty .
V závislosti od krajiny môže byť po oprave potrebná aj dodatočná kontrola .
Pred podaním ponuky si overte poškodenie , dokumenty a všetky dodatočné náklady.

Kľúčové poznatky o dovoze vozidiel na náhradné diely

Ak je auto neopraviteľné, môže sa s ním zaobchádzať ako s vozidlom po dobe životnosti .
Vozidlá po skončení životnosti musia namiesto bežného procesu registrácie prejsť autorizovaným spracovaním a demontážou .
Pred kúpou neopraviteľného vozidla si overte miestne predpisy a všetky náklady na prepravu.

Kľúčové definície EÚ

Pozrime sa na kľúčové frázy súvisiace s poškodenými, zlikvidovanými a ojazdenými vozidlami.

► Poškodené vs. zachraňované vs. odpísané

Neexistuje štandardný spôsob, akým EÚ definuje tieto pojmy.

Ale v praxi ich predajcovia väčšinou používajú pri posudzovaní toho, čo si môžu kúpiť, opraviť, zaregistrovať alebo ďalej predať, takto.

Poškodené auto	Auto po nehode, povodni, predchádzajúcom poškodení odcudzením, krupobití, vandalizme alebo inom poškodení.
Záchranné auto	Auto, ktoré poisťovňa vyhlásila za totálne poškodené alebo ktoré bolo predané prostredníctvom kanálov pre poškodené/záchranné spoločnosti.
Odpísané auto	Slovné spojenie „odpis“ neznamená vždy, že auto je úplne neopraviteľné; často to znamená, že náklady na opravu boli považované za príliš vysoké v porovnaní s hodnotou auta.

Takže pri prezeraní poškodených áut na kúpu sa nezameriavajte len na označenie.

Skutočnou otázkou je, či môžete stále legálne previesť, opraviť alebo zaregistrovať vozidlo v cieľovej krajine.

Opraviteľné vs. neopraviteľné

Rozdiel medzi týmito dvoma je často to, čo je pre predajcov najdôležitejšie. Stále môžete dovážať, opravovať, kontrolovať a registrovať opraviteľné vozidlo .

Ak je však auto neopraviteľné, možno ho namiesto toho považovať za vozidlo po skončení životnosti (ELV) .

Nariadenie Európskej komisie o vozidlách po skončení životnosti výslovne uvádza, že vozidlo by sa malo považovať za vozidlo po skončení životnosti, ak je neopraviteľné .

Kedy sa vozidlo považuje za vozidlo po skončení životnosti (ELV)?

Na úrovni EÚ sú vozidlá po dobe životného cyklu spojené s odpadom. Keď je auto vyhlásené za vozidlo po dobe životného cyklu, nemôže sa znova používať .

Inými slovami, vozidlo je vystavené riziku ELV, keď je poškodenie také rozsiahle, že oprava nie je realistická alebo bezpečná.

Takéto autá musia prejsť autorizovanými demontážnymi zariadeniami a nie sú vhodné na jazdu ani ďalší predaj.

Definície podľa krajiny

Označenia a terminológia súvisiace s havarovanými vozidlami sa v jednotlivých krajinách líšia, takže by ste sa nemali spoliehať len na slovo „havarované“.

Tu je niekoľko podmienok a pravidiel špecifických pre danú krajinu, ktoré sa oplatí poznať.

Francúzsko : Pred predajom poškodeného auta musíte predložiť aktuálne osvedčenie o administratívnom stave.
Certifikát preukazuje, či stav alebo právny status vozidla môže zabrániť jeho predaju alebo prevodu, kým sa problém (v tomto prípade poškodenie) nevyrieši.

Nemecko : Dôraz sa kladie viac na registráciu a technickú dokumentáciu než na špeciálny štítok pre vrak.
Úplný prehľad potrebných dokumentov nájdete v našom sprievodcovi dovozom áut z EÚ do Nemecka .

Poľsko : Podobne ako v Nemecku, aj v Poľsku je hlavným problémom, či vozidlo spĺňa technické požiadavky a či má správne registračné doklady.

Španielsko : Okrem štandardných dokumentov potrebných na dovoz do Španielska budete potrebovať aj technický preukaz vydaný strediskom technickej kontroly vozidiel.
To znamená, že technický stav poškodeného vozidla je obzvlášť dôležitý.

Holandsko : Pre dovoz poškodených áut platia jednoduché pravidlá.
Ak doveziete poškodené vozidlo, RDW vám môže zakázať šoférovanie a po oprave budete potrebovať ďalšiu kontrolu.

Portugalsko : Dovoz a registrácia v Portugalsku závisia od technických dokladov o zhode bez ohľadu na to, či je vozidlo poškodené alebo nie.

Je proces dovozu do EÚ rovnaký pre poškodené ojazdené vozidlo ako pre nepoškodené ojazdené vozidlo?

Ak je poškodené auto stále legálne opraviteľné a máte k nemu štandardné doklady o vozidle, proces dovozu je často podobný procesu dovozu bežných ojazdených áut.

Ak však dovážate auto s vážnejším poškodením, možno budete potrebovať dodatočnú technickú kontrolu alebo posúdenie opravy v závislosti od krajiny, do ktorej ho dovážate.

Proces dovozu teda môže začať podobne, ale poškodené autá majú viac krokov kontroly.

Dokumentácia pre dovoz a registráciu poškodeného/havarovaného vozidla

Vo väčšine prípadov sa dovoz poškodeného alebo havarovaného vozidla stále začína rovnakými papiermi ako akékoľvek iné ojazdené auto.

Zvyčajne musíte poskytnúť tieto dokumenty:

Faktúra o kúpe vozidla
Originálne registračné dokumenty
Osvedčenie o zhode (COC)

Pred podaním ponuky na poškodené auto sa uistite, že VIN číslo sa zhoduje s dokladmi o vozidle , pretože je to dôležité pre registráciu.

Ak dovážate do Francúzska, budete musieť poskytnúť aj nedávny certifikát o stave majetku (Certificat de situation administrative) , ktorý preukazuje, či existuje nejaký problém, ktorý by mohol blokovať predaj alebo prevod.

Pred podaním ponuky na akékoľvek auto si preto overte, či máte k dispozícii dokumenty, ktoré cieľová krajina vyžaduje.

Dokumenty len pre havarované vozidlá

Okrem dokladov potrebných na dovoz existujú aj niektoré dokumenty, ktoré sú užitočné pri kúpe havarovaných alebo poškodených áut:

Správy o škodách
Hodnotiace správy
Odhady opráv
Faktúry na opravy
Fotografie poškodenia

Hoci tieto dokumenty zvyčajne nie sú potrebné pre proces dovozu, pomôžu vám odhadnúť, či sa kúpa havarovaného vozidla oplatí, keď spočítate všetky náklady.

Napríklad, hodnotiaca správa, ako je tá nižšie od spoločnosti Macadam, vám môže poskytnúť rýchly prehľad o poškodených miestach a základných detailoch vozidla.

To uľahčuje odhad nákladov na opravu, prepravných potrieb a celkového registračného rizika pred kúpou.

Ako spravovať DPH a dane?

Pri nákupoch v rámci EÚ sa poškodené vozidlá zvyčajne riadia rovnakými pravidlami DPH ako iné ojazdené vozidlá . Skutočnosť, že je auto poškodené, nemení spôsob, akým sa naň pozerá z hľadiska DPH.

Najdôležitejšou vecou, ktorá určuje DPH pre ojazdené autá predávané v EÚ, je stále použitý systém DPH ( štandardný systém DPH alebo systém ziskovej prirážky ).

Môžete tiež očakávať ďalšie náklady, ktoré nie sú priamo spojené s DPH.

Dodatočné poplatky za kontrolu
Odťahovanie alebo preprava prívesu
Vyššie náklady na poistenie
Poplatky za oneskorenú registráciu

Tieto náklady budú vo veľkej miere závisieť od krajiny dovozu, preto si vopred overte miestne požiadavky na registráciu, kontrolu, dane a opravy.

Preprava nepojazdného vozidla v rámci EÚ

Vo všeobecnosti by sa nepojazdné vozidlá mali prepravovať na prívese alebo v nákladnom vozidle . Len preto, že auto má stále ŠPZ, neznamená to, že ho môžete šoférovať.

Preto by ste si mali prepravu poškodených vozidiel naplánovať vopred.

Ak si kúpite poškodené vozidlá na eCarsTrade, často vám vieme pomôcť s prepravou prostredníctvom našej doručovacej služby eCarsTrade , v závislosti od typu a závažnosti poškodenia .

Ak je možné vozidlo bezpečne naložiť a ak máte vysokozdvižný vozík na vyloženie vozidla, spoločnosť eCarsTrade môže zabezpečiť doručenie.

Ak vozidlo potrebuje zložitejší prepravný prostriedok, doručenie môže byť stále možné, ale zvyčajne bude stáť viac.

Kontaktujte nás pre viac informácií a cenovú ponuku na mieru .

V niektorých krajinách existujú dodatočné pravidlá týkajúce sa toho, či sa auto môže používať na vývoz.

Napríklad v Nemecku môžete získať dopravné značky , iba ak má auto doklad o tom, že je spôsobilé na pojazd.

To znamená, že ťažko poškodené alebo havarované vozidlá zvyčajne nespĺňajú podmienky na získanie ŠPZ , takže ich treba prepravovať nákladným autom alebo prívesom.

Technická kontrola a osvedčenie o spôsobilosti k cestnej premávke pre registráciu odťahových vozidiel

Oficiálna technická kontrola poškodeného dovezeného vozidla sa vykonáva v cieľovej krajine po príchode vozidla.

Najčastejšie sa to robí po oprave auta alebo keď je pripravené na registráciu.

Presný postup závisí od krajiny, preto je najlepšie skontrolovať si pravidlá týkajúce sa kontroly technického stavu vozidiel a registrácie vozidiel vo vašej krajine:

Nemecko : Technické kontroly TÜV / DEKRA
Holandsko : Proces kontroly dovozu a poškodenia RDW
Španielsko : Kontroly technického stavu ITV
Belgicko : Zdroje informácií o technickej kontrole vozidiel

Dovoz vozidiel na náhradné diely

Aj keď môže byť výhodné doviezť ľahko poškodené auto a opraviť ho pred predajom , s ťažko poškodenými autami by ste mali zaobchádzať inak.

Ak dovážate havarované vozidlo určené na súčiastky, možno s ním budete musieť zaobchádzať ako s vozidlom po skončení životnosti . Inými slovami, možno ho budete musieť najskôr odviezť do autorizovaného zariadenia na odstránenie znečistenia .

Zoznam organizácií, ktoré vám s týmto procesom môžu pomôcť, nájdete jednoducho v Googli „ odstraňovanie znečistenia elv + vaša krajina “, ako napríklad v Belgicku .

Patria sem odstránenie paliva, oleja, brzdovej kvapaliny, chladiacej kvapaliny, batérie a iných nebezpečných materiálov.

Keď je to hotové, môžete odstrániť opakovane použiteľné diely a ďalej ich predať .

Pred kúpou poškodeného auta

Ako vidíte, aby ste sa mohli rozhodnúť výhodne, musíte byť pri kúpe poškodených áut naozaj opatrní.

Mali by ste začať prečítaním úplného popisu ponúk áut, kontrolou všetkých dostupných fotografií a videí a preštudovaním hodnotiacich správ , ak sú k dispozícii.

Pri nákupe cez eCarsTrade si môžete vybrať kategóriu Poškodené a rýchlo si prezrieť dostupné vozidlá.

Každý zoznam zobrazuje aj kľúčové podrobnosti a riadok symbolov dokumentov a informácií, ktoré vám pomôžu zistiť, aké dokumenty alebo ďalšie informácie sú k dispozícii.

Niektoré autá môžu mať hodnotiace správy, históriu servisu a videá, ktoré vám pomôžu posúdiť situáciu.

Nie všetky vozidlá však majú všetky tieto dokumenty, preto by ste si mali každý záznam skontrolovať jednotlivo podrobnejšie.

Nezabudnite tiež, že na eCarsTrade sa neakceptujú reklamácie za poškodené autá , preto si pred podaním ponuky pozorne prečítajte inzerát a zhodnoťte riziká.

Po preskúmaní rozsahu poškodenia by ste mali zvážiť ďalší dôležitý bod: či bude auto po oprave pravdepodobne čeliť dodatočnej kontrole alebo krokom pri registrácii.

Ak na eCarsTrade uvidíte poznámku ako „ Po oprave je potrebná technická kontrola “, je to znamenie, že samotná oprava auta nemusí stačiť.

V takom prípade bude zvyčajne potrebné, aby auto po oprave absolvovalo dodatočnú kontrolu, než ho budete môcť znova zaregistrovať.

Pred podaním ponuky si vypočítajte všetky možné dodatočné náklady :

Preprava nákladným autom alebo prívesom, ak vozidlo nie je spôsobilé na pojazd
Poistenie počas prepravy
Dostupnosť dielov
Lakovanie a karosérie
Náklady na kontrolu a registráciu vo vašej krajine

Menšie poškodenia auta si možno dokážete opraviť sami , ale väčšie opravy a náklady na prepravu môžu rýchlo zmeniť hodnotu poškodeného auta.

Keď zvážite všetky tieto body, budete môcť ponúknuť tie správne vozidlá a premeniť poškodené vozidlá na zisk.

Často kladené otázky

► Môžem si na eCarsTrade kúpiť pojazdné poškodené autá?

Áno, nájdete ich pomocou filtra Poškodené.

Niektoré poškodené vozidlá uvedené v zozname sú stále opraviteľné a v čase predaja môžu byť dokonca spôsobilé na pojazdnú premávku, ale to neplatí pre každé poškodené vozidlo, preto si každý inzerát pozorne skontrolujte.

► Môže eCarsTrade pomôcť so zabezpečením prepravy pre vozidlá, ktoré nie sú spôsobilé na pojazdné cesty?

Áno, ale záleží to od typu poškodenia a miery poškodenia vozidla. Pre viac informácií a cenovú ponuku na mieru nás kontaktujte.

► Kde si môžem pozrieť podrobnosti o poškodení na aukciách eCarsTrade?

Skontrolujte fotografie vozidla a záznamy o stave. Niektoré zoznamy poškodených áut obsahujú aj správy o znaleckom hodnotení dokumentujúce škody.

► Čo by som mal skontrolovať v zozname, aby som posúdil riziko registrácie?

Skontrolujte: technické doklady, fotografie poškodenia, všetky dostupné správy o ohodnotení, závažnosť a typ poškodenia, či bude po oprave potrebné vykonať technickú kontrolu vozidla a či sú priložené kľúčové dokumenty, ako napríklad COC.

► Potrebujem COC pre havarované vozidlá?

COC zvyčajne funguje rovnako ako pre akékoľvek iné dovážané auto: ak krajina vyžaduje COC pre bežnú registráciu, pravdepodobne ho budete potrebovať aj pre havarované auto.

Ak krajina nevyžaduje COC pre bežné registrácie, tento certifikát nepotrebujete ani pre havarované vozidlá.

► Môže byť vozidlo ELV registrované?

Vo väčšine prípadov nemôžete zaregistrovať vozidlo s dobou prevádzky.

► Aké dokumenty sú povinné na registráciu dovezeného havarovaného vozidla?

Budete potrebovať štandardné doklady o vlastníctve a registrácii, ako aj všetky technické, opravárenské alebo kontrolné doklady, ktoré vyžaduje vaša cieľová krajina.

► Aké dodatočné náklady by som mal zohľadniť v rozpočte?

Mali by ste zahrnúť náklady na dopravu, poplatky za kontrolu a opätovnú kontrolu, náklady na opravu a prácu, skladovanie a DPH alebo prípadné miestne dane.

Poškodený dovoz sa stále môže oplatiť, ale iba ak tieto dodatočné náklady zahrniete do rozpočtu pred podaním ponuky.