- Blog
- Regionálne zmeny dopytu: Strácajú SUV v južnej Európe hodnotu a popularitu?
Regionálne zmeny dopytu: Strácajú SUV v južnej Európe hodnotu a popularitu?
Zistite, či si SUV udržia hodnotu v južnej Európe. Preskúmajte trendy predaja, preferencie zákazníkov a čo by mali predajcovia ojazdených áut ponúkať v roku 2025.
SUV sa za posledné desaťročie, a najmä v posledných rokoch , stali jedným z najobľúbenejších typov vozidiel v Európe. Čo sa však deje s ich hodnotou vzhľadom na zmeny na trhu s ojazdenými vozidlami?
Mnoho obchodníkov si kladie túto otázku, keď sa snažia zistiť, či SUV strácajú na hodnote.
Aby sme vám pomohli urobiť najlepšie rozhodnutia pre vášho predajcu, bližšie sa pozrieme na to, čo sa skutočne deje s cenami ojazdených SUV, dopytom a preferenciami zákazníkov v Taliansku, Španielsku, Portugalsku, Grécku a Chorvátsku .
Taktiež preskúmame budúcnosť predaja SUV a čo to znamená pre vašu stratégiu získavania zdrojov v rokoch 2025 a 2026.
Prehľad trhu s vozidlami SUV v južnej Európe v rokoch 2023 – 2024
SUV zostávajú rastúcim segmentom európskeho trhu s ojazdenými vozidlami vrátane južnej Európy. V roku 2024 tvorili 56 % trhu s ojazdenými vozidlami a predpokladá sa , že od roku 2024 do roku 2029 porastú o 13 % ročne .
Takéto všeobecné údaje sú užitočné pre pochopenie celkového obrazu. Ak však obchodujete s ojazdenými vozidlami, budete sa viac zaujímať o predaj nových áut z predchádzajúcich rokov, pretože práve tieto vozidlá sa teraz začínajú objavovať na trhu s ojazdenými vozidlami.
Pozrime sa na najlepších hráčov podľa okresov.
Volkswagen T-Roc
Taliansko
SUV v Taliansku sú stále pomerne populárne, ale menšie, cenovo dostupnejšie vozidlá a ekologickejšie alternatívy si začínajú získavať väčší podiel na trhu.
Napriek tomu sa niektorým modelom SUV podľa Focus2Move darí v predaji naozaj dobre. Toyota Yaris Cross bola v roku 2023 štvrtým najpredávanejším autom v Taliansku s 34 954 predanými kusmi.
V tom istom roku vzrástol Volkswagen T-Roc o 31,6 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom.
Pozitívny vývoj zaznamenala aj Dacia Duster , ktorej sa predalo 30 143 kusov.
Peugeot 2008
Portugalsko
SUV sú v Portugalsku veľmi žiadané , a to aj napriek tomu, že elektromobily naďalej získavajú na trhu väčší podiel .
V roku 2024 sa Peugeot 2008 umiestnil ako druhý najpredávanejší automobil v krajine s 7 520 predanými kusmi, čo predstavuje nárast o 11,1 % oproti predchádzajúcemu roku.
Dacia Duster nasledovala s výbornými výsledkami, pričom medziročne vzrástla o 24,8 %.
Nissan Juke zaznamenal masívny nárast predaja o 138 %, čo ho zaradilo medzi desať najpredávanejších modelov.
Dacia Sandero
Španielsko
SUV si v Španielsku udržali silné zastúpenie a niekoľko modelov dosiahlo v roku 2024 silné predajné čísla .
Dacia Sandero viedla trh v roku 2024 s 32 992 predanými kusmi.
Hyundai Tucson si tiež viedol dobre a stal sa štvrtým najpredávanejším modelom roka s predajom vyšším o 13,1 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom.
Okrem toho sa MG ZS umiestnil na 5. mieste s 20 386 predanými kusmi, čo predstavuje nárast o 2,9 %.
Peugeot 3008
Grécko
SUV si v Grécku neviedli tak dobre v porovnaní s inými juhoeurópskymi trhmi a zoznam najpredávanejších vozidiel od Focus2Move to odráža.
V roku 2022 sa Peugeot 3008 dostal na 5. miesto s 2 606 predanými kusmi, čo predstavuje solídny nárast o 29,7 % oproti predchádzajúcemu roku.
Toyota C-HR sa tiež dostala do prvej desiatky, ale jej predaje klesli o 26,8 % a rok sa skončil s 2 148 kusmi.
Hoci o niektoré modely SUV stále pretrváva záujem, celkový dopyt sa zdá byť slabší ako v Taliansku, Španielsku alebo Portugalsku. To je potrebné mať na pamäti pri plánovaní zásob pre grécky trh.
Volkswagen T-Cross
Chorvátsko
SUV si v Chorvátsku získavajú na popularite .
V roku 2024 bol Volkswagen T-Cross druhým najpredávanejším vozidlom v krajine s 2 335 predanými kusmi .
Suzuki Vitara bola tiež obľúbenou voľbou, pričom sa umiestnila na treťom mieste s 2 038 predanými vozidlami.
Ďalším SUV, ktoré vstúpilo na trh, bol MG ZS, čo ukazuje, že krajina odráža širšie európske trendy.
Ekonomické podmienky v južnej Európe a ich vplyv na trh s ojazdenými vozidlami
Teraz, keď ste v rokoch 2022 – 2024 zaznamenali silné výsledky, je čas pozrieť sa na to, čo to znamená pre súčasný trh s ojazdenými vozidlami.
Silný predaj nových SUV v rokoch 2022 až 2024 znamená, že na trh s ojazdenými vozidlami sa teraz a v najbližších rokoch začne dostávať viac týchto vozidiel.
Zároveň zohrávajú veľkú úlohu miestne ekonomiky. Krajiny ako Španielsko a Portugalsko sa po pandémii dobre zotavujú, čo pomáha udržiavať stabilný dopyt po automobiloch. Inflácia a vyššie úrokové sadzby však stále robia kupujúcich opatrnými, najmä súkromných.
Preto sú cenovo dostupné ojazdené autá, ako napríklad menšie SUV , atraktívnou voľbou v celom regióne .
Pre obchodníkov je správne čítanie trhu kľúčové. Ak viete, čo sa chystá na trh s použitým tovarom a čo si môžu miestni kupujúci dovoliť, budete v roku 2025 v silnejšej pozícii.
Znižujú sa ceny SUV rýchlejšie?
Teraz si vysvetlime jednu dôležitú otázku. Ako obchodník, ktorý si vyberá vozidlá na sklade, pravdepodobne beriete do úvahy odpisy a ich predajnú hodnotu .
Zatiaľ čo všetky vozidlá podliehajú odpisom, SUV si často udržiavajú svoju hodnotu lepšie ako iné typy áut .
Takže, ak si zaobstaráte SUV, môžete svojim kupujúcim sľúbiť, že ich autá zostanú cenné po celé roky.
Trendy preferencií zákazníkov v južnej Európe
Viac ako polovica (54 %) nových registrácií v Európe boli SUV, čo ukazuje, aký silný sa tento segment stal.
Ale aby ste skutočne pochopili preferencie zákazníkov, musíte sa pozrieť na to, aké typy SUV si ľudia skutočne kupujú.
Zo všetkých predaných vozidiel SUV tvorili 42 % kompaktné SUV (C-SUV) , za nimi nasledovali menšie modely (B-SUV) s 36 % podielom na trhu.
Tieto čísla ukazujú preferenciu praktickejších modelov a to je informácia, ktorá môže pomôcť vášmu predajcovi vybrať si ten správny model.
Nálepky Crit'Air vo Francúzsku
Ako emisné predpisy a rast elektromobilov formujú dopyt po SUV
Nízkoemisné zóny (LEZ) sa rozširujú v európskych mestách . Každá krajina má svoj vlastný spôsob identifikácie a regulácie emisií vozidiel, takže napríklad v Španielsku nájdete environmentálne označenia DGT a vo Francúzsku nálepky CRIT' Air .
Kvôli týmto miestnym pravidlám a obmedzeniam sa staršie SUV s vyššími emisiami (najmä naftové modely) v mestských oblastiach predávajú čoraz ťažšie, takže je potrebné mať to na pamäti pri vyhľadávaní vozidiel pre mestá ako Miláno, Madrid alebo Lisabon.
V súlade s tým rastie dopyt po elektromobiloch .
V roku 2024 tvorili elektromobily 13,6 % európskeho trhu , zatiaľ čo hybridy sa vyšplhali na 30,9 % a veľkú časť tohto posunu tvoria SUV. Čoraz viac výrobcov uvádza na trh elektrické a hybridné SUV, najmä v kompaktných a stredne veľkých formátoch, aby zodpovedali tomu, čo kupujúci skutočne hľadajú.
Čo to pre vás znamená?
Môžete sa začať zameriavať na novšie SUV s nízkymi emisiami , najmä hybridy a elektromobily , pretože sa budú ľahšie predávať. Sledujte tiež pravidlá nízkoemisných zón a rastúci počet modelov elektrických SUV, aby ste si udržali náskok na trhu.
_01JE9WH8CRTMG3B3WDH56WNJHD.png)
Zostane po SUV vysoký dopyt aj v rokoch 2025 a 2026?
Ste pripravení na veľké čísla?
Podľa spoločnosti MarketsAndMarkets sa predpokladá, že trh s vozidlami SUV dosiahne do roku 2030 53 miliónov kusov , pričom od roku 2024 bude rásť zloženou ročnou mierou rastu (CAGR) o 4,4 %.
Pre predajcov v južnej Európe je to jasný signál, že SUV budú pravdepodobne v najbližších rokoch naďalej žiadané. Kupujúci stále chcú pohodlie, priestor a flexibilitu, ktoré tieto vozidlá ponúkajú.
Mali by ste upraviť svoju stratégiu obstarávania automobilov?
Ak obchodujete v južnej Európe, teraz je vhodný čas prehodnotiť svoju stratégiu získavania zdrojov.
SUV sú stále žiadané, ale kupujúci venujú väčšiu pozornosť emisiám a prevádzkovým nákladom. Preto sú novšie modely s nízkymi emisiami bezpečnejšou dlhodobou stávkou.
Zároveň sa mnohé z najpopulárnejších SUV predaných v rokoch 2022 a 2023 začínajú dostávať na trh s ojazdenými vozidlami. Ak sú v dobrom stave a spĺňajú miestne emisné normy, môžu byť skvelým doplnkom vášho vozového parku!
