• Blog
  • Ako COVID-19 ovplyvnil trh s ojazdenými vozidlami

Ovplyvnil COVID-19 trh s ojazdenými autami?

4 minúty čítania

Kľúčové poznatky

  • Globálny trh s ojazdenými vozidlami vzrástol z 1 332,2 miliardy dolárov v roku 2019 na 1 402,0 miliardy dolárov v roku 2020 s očakávanou medziročnou mierou rastu 5,5 % do roku 2027.
  • COVID-19 zvýšil predaj ojazdených áut kvôli rastúcemu dopytu po súkromnej doprave a obavám o bezpečnosť v súvislosti s verejnou dopravou.
  • Ekonomické dopady pandémie viedli spotrebiteľov k tomu, aby si vybrali cenovo dostupnejšie ojazdené vozidlá pred novými
  • Online predaj vozidiel sa výrazne zvýšil, pričom dramaticky nárast zaznamenalo aj vyhľadávanie ojazdených vozidiel (v niektorých krajinách až o 80 %).
  • Trh s ojazdenými vozidlami sa ukázal ako jedno z mála odvetví, ktoré z pandémie profitovalo.

V poslednej dobe sme zaznamenali výraznú zmenu v nákupných zvyklostiach kupujúcich vozidlá. Štatistiky ukazujú, že objem nákupov nových vozidiel sa znížil, pričom nižšie čísla predaja sa pripisujú významným udalostiam v globálnej ekonomike. Pandémia COVID-19 viedla k poklesu príjmov aj k zníženiu počtu pracovných miest na celom svete. Napriek tomu všetkému, keď sa pozrieme na trh s ojazdenými vozidlami, teraz pozorujeme výrazný nárast predaja.

Štatistiky

V roku 2019 dosiahla globálny trh s ojazdenými vozidlami hodnotu 1 332,2 miliardy USD v porovnaní s 1 402,0 miliardami USD v roku 2020. Očakáva sa, že od roku 2020 do roku 2027 porastie zloženou ročnou mierou rastu (CAGR) 5,5 %. Je iróniou, že tento nárast predaja možno pripísať aj pandémii COVID-19 – je to preto, že ľudia teraz hľadajú ojazdené vozidlá, namiesto toho, aby si kupovali niečo nové, a teda drahšie.

Motivácia pre zvýšený predaj ojazdených vozidiel

Rastúca túžba po bezpečí

Časť rastúceho dopytu po ojazdených vozidlách možno pripísať bezpečnosti. V čase, keď je sociálny odstup novým štandardom, ľudia začali uprednostňovať súkromné vozidlá pred verejnou dopravou. Taktiež so zavedením rôznych obmedzení po celom svete je pre niektorých ľudí možnosť cestovať osamote nevyhnutnosťou. Vlastné vozidlo môže nielen znížiť riziko šírenia alebo nákazy chorobou, ale tiež pomôcť znížiť úzkosť z cestovania u tých, ktorí môžu byť vystavení vyššiemu riziku.

Pokles príjmu

Počas nedávnej pandémie COVID-19 mnohí utrpeli stratu príjmu v dôsledku zníženia platov a straty zamestnania. Investície sa zrazu zdajú byť rizikovejšie. Ľudia si držia peniaze po ruke pre prípad ďalšieho hospodárskeho poklesu. Mnohí z nich odkladajú svoje rozhodnutia o nových nákupoch vrátane vozidiel. To znamená, že ľudia nemajú finančné zdroje ani stabilitu na kúpu nového auta alebo nákladného auta a s väčšou pravdepodobnosťou zvažujú ojazdené vozidlo.

Ojazdené vozidlo ponúka široký výber cenových relácií a kvalitné vozidlá sa stále dajú kúpiť za podstatne nižšiu cenu, ako keby boli kúpené nové. Zníženie hodnoty vozidla je obrovské a hoci k opotrebovaniu dochádza pri používaní, rozdiel v kvalite medzi úplne novým vozidlom a vozidlom starým niekoľko rokov je minimálny v porovnaní s rozdielom v cene. To znamená, že mnohí kupujúci nájdu pri výbere ojazdených vozidiel to, čo považujú za rovnakú alebo lepšiu hodnotu.

Online trh

Ďalšou zmenou, ktorú pozorujeme na globálnom trhu, je prechod z offline predaja na predaj prostredníctvom online platforiem. Platí to najmä pre trh s ojazdenými vozidlami.

V roku 2019 tvoril predaj vozidiel na mieste 78,3 percenta z celkového počtu, ale od roku 2020 toto číslo výrazne kleslo. Pred pandémiou bolo tradičné kupovať auto osobne, zvyčajne po testovacej jazde. Pandémia COVID-19 prinútila predajcov prispôsobiť sa a obísť obmedzenia, ktoré sú teraz zavedené po celom svete. Keďže osobné zdravie a bezpečnosť sú nariadenou prioritou, metóda vyhľadávania a nákupu vozidla online sa stáva populárnou.

Pri pohľade na štatistiky môžeme pozorovať citeľne vysoký počet ľudí, ktorí vyhľadávajú ojazdené vozidlá online. Od júla do septembra 2020 môžeme pozorovať nárast počtu vyhľadávaní výrazu „vozidlá staršie ako 20 rokov“ o 80 % vo Francúzsku, o 77 % v Holandsku a o 59 % v Belgicku.

Záver

Záverom možno konštatovať, že pandémia COVID-19 priamo súvisí s nárastom nákupov ojazdených vozidiel. V budúcnosti pravdepodobne uvidíme významné zmeny na trhu s vozidlami. Ekonomické dôsledky pandémie budú citeľné ešte roky a niektoré zmeny v postupoch pravdepodobne pretrvajú. Trh s ojazdenými vozidlami sa javí ako jedno z mála odvetví, ktoré z pandémie profitovalo, pretože ponúka cenovo dostupnú alternatívu pre tých, ktorí hľadajú bezpečný a spoľahlivý spôsob dopravy.


Načítanie
Loading