- Blog
- Zvýšenie daní z automobilov vo Francúzsku
Zvýšenie daní z automobilov vo Francúzsku
Rok 2025 prináša vo Francúzsku veľké zmeny v oblasti daní z automobilov – zistite, ako nové pravidlá malus auto ovplyvnia náklady na vozidlá.
Ak podnikáte v automobilovom priemysle, pravdepodobne ste už počuli o zmenách v dani z emisií CO₂, ktoré sa chystajú do Francúzska. Daň malus, ktorá penalizuje autá, ktoré viac znečisťujú životné prostredie alebo vážia príliš veľa, sa čoskoro sprísni.
V súčasnosti sa daň začína uplatňovať na autá, ktoré vypúšťajú viac ako 118 gramov CO₂ na kilometer. Vláda však plánuje postupne znížiť túto hranicu na 113 gramov v roku 2025, 106 gramov v roku 2026 a do roku 2027 len na 99 gramov.
Teraz vám vysvetlíme, čo je to malusová daň, ako sa vypočítava a aké sú kľúčové zmeny, ktoré nastanú v roku 2025, aby ste sa mohli pre svoje predajné zastúpenie správať inteligentne.
Daň malus vo Francúzsku - čo to je?
Daň malus (alebo malus voiture) je poplatok uplatňovaný na autá s vysokými emisiami CO₂ alebo nadmernou hmotnosťou . Uplatňuje sa pri registrácii a náklady sa zvyšujú s vyššími emisiami a vyššou hmotnosťou.
Cieľom dane je povzbudiť ľudí, aby si vyberali ekologickejšie možnosti, ako sú hybridné elektromobily, ktoré sú už teraz obľúbené u predajcov ojazdených vozidiel a ich zákazníkov.
Napríklad podľa nových pravidiel malus 2025 bude auto s vysokými emisiami alebo nad 1600 kg čeliť dodatočným nákladom, a to tak z dane z hmotnosti vozidla (taxe sur le poids des voitures), ako aj z emisnej dane . Vyššie náklady by v podstate mohli prinútiť kupujúcich, aby si dvakrát rozmysleli, či si vyberú neefektívne vozidlá.
Zdroj obrázka: L'argus
Tieto zmeny sú súčasťou širšieho úsilia Francúzska o to, aby boli dane z automobilov (fiscalité automobile) ekologickejšie a šetrnejšie k životnému prostrediu.
Zavedenie malusovej dane v roku 2022
Daň malus nie je nový koncept – bola zavedená už v roku 2008. Postupom času sa však vyvíjala a stala sa prísnejšou.
Až do roku 2022 sa hmotnosť vozidla nezohľadňovala a daň sa vzťahovala na autá iba na základe ich emisií CO₂.
V roku 2022 francúzska vláda zaviedla významné zmeny v systéme malusovej dane s cieľom ešte viac podporiť ekologickejšie rozhodnutia:
- Emisný prah sa znížil zo 133 g/km na 128 g/km, čo znamenalo, že zdaňovaných bolo viac áut.
- Maximálna daň sa zvýšila na 40 000 EUR pre vozidlá s emisiami CO₂ nad 224 g/km, pričom sa zamerala na vozidlá s vysokými emisiami.
- Začala platiť aj nová daň z hmotnosti, ktorá sa pridáva k 10 eurám za kilogram pre autá nad 1 800 kg.
Napriek týmto krokom je stále priestor na zlepšenie, takže Francúzsko naplánovalo ešte prísnejšie zmeny na rok 2025 a neskôr.
Zmeny plánované na rok 2025
Tu sú konkrétne zmeny v dani z automobilov, ktoré uvidíme od roku 2025 :
- Hranica emisií CO₂ klesne na 113 g/km.
- Maximálna daň sa zvýši na 70 000 eur pre autá s emisiami 193 g/km alebo viac.
- Daň z hmotnosti sa bude vzťahovať na viac áut, keďže limit klesne z 1 800 kg na 1 600 kg .
Inými slovami, mnohé ťažšie vozidlá, ako sú SUV alebo rodinné autá, budú čeliť vyšším nákladom. Pri autách, ktoré prekračujú emisné a hmotnostné limity, sa budú pokuty postupne zvyšovať.
Napríklad za prekročenie limitu o jeden gram zaplatíte 50 €, za prekročenie o 4 g/km 150 € a za prekročenie o 10 g/km 260 €. Vozidlá, ktoré výrazne prekročia limit, zaplatia vysoké pokuty dosahujúce až 1 000 €.
Výpočet malusovej dane v roku 2025
Od roku 2025 môžu platiť nové pravidlá, ale malusovú daň si stále môžete vypočítať vopred. Tu je prehľad sadzieb dane podľa emisií a ich uplatňovania na hybridné a elektrické vozidlá.
Prehľad sadzby dane podľa emisií
Podrobnú tabuľku s Bareme Malus Ecologique 2025 nájdete na webovej stránke L'argus . Ak hľadáte stručné zhrnutie, tu je zjednodušená verzia s kľúčovými rozsahmi, ktoré vám poskytnú predstavu o tom, ako sa daň vyvíja s rastúcimi emisiami.
|
Emisie CO₂ (g/km) |
Daň (€) |
|
113 – 119 |
50 – 190 |
|
120 – 129 |
210 – 450 |
|
130 – 149 |
540 – 3 119 |
|
150 – 174 |
3 119 – 22 380 |
|
175 – 189 |
22 380 – 58 134 |
|
190 – 192 |
61 245 – 67 467 |
|
193+ |
70 000 |
Čím vyššie sú emisie, tým vyššia je sadzba dane a konkrétna suma, ktorú zaplatíte, bude závisieť od presných emisií CO₂ vášho vozidla.
Daň malus pre hybridné a elektrické vozidlá
Daň malus bude s hybridmi a elektromobilmi zaobchádzať inak ako s tradične poháňanými vozidlami. Tu je komplexný rozpis nákladov, ktorým budú tieto typy vozidiel čeliť.
- Plne elektrické vozidlá budú naďalej oslobodené od dane z emisií CO₂ aj hmotnosti. Vďaka tomu sú najlepšou voľbou na vyhnutie sa dodatočným nákladom podľa nových pravidiel.
- Plug-in hybridy (PHEV) už nebudú mať úplnú výnimku , pokiaľ ich dojazd nepresiahne 50 km v 100 % elektrickom režime . Ak tento dojazd nesplnia, bude sa na ne vzťahovať daň z hmotnosti, rovnako ako na iné vozidlá.
- Pre hybridy a ťažšie plug-in hybridy presahujúce hranicu 1 600 kg sa bude uplatňovať daň z hmotnosti. Každý kilogram nad tento limit bude zdanený.
Koho sa nové nariadenia dotknú?
Účinok nových zmien pocítia súkromní aj firemní kupujúci, ktorí si kupujú vozidlá vo Francúzsku .
Rodiny kupujúce SUV, požičovne, taxislužby, prevádzkovatelia vozových parkov a predajcovia špecializujúci sa na vozidlá s vysokými emisiami alebo ťažké vozidlá budú čeliť vyšším daniam za ťažšie vozidlá.
Napríklad populárne SUV ako Peugeot 5008 ( emisie CO₂ okolo 140 g/km , hmotnosť nad 1600 kg) bude v roku 2025 čeliť výraznému zvýšeniu daní.
Ak teda máte na sklade niekoľko takýchto modelov, mali by ste upraviť ceny tak, aby zohľadnili vyššiu daň malus.
Oslobodenie od dane malus
Daň malus sa nevzťahuje na určité vozidlá a kupujúcich . V podstate existujú dve oslobodené kategórie: vozidlá prístupné pre osoby so zdravotným postihnutím a vozidlá s nízkymi emisiami.
|
Zdravotné postihnutie |
Vozidlá s nízkymi emisiami |
|
- Vozidlá prístupné pre invalidné vozíky |
- Plne elektrické vozidlá alebo vozidlá s vodíkovými palivovými článkami |
|
- Vozidlá zakúpené jednotlivcami s kartou Mobility Inclusion Card (CMI) |
- Plug-in hybridy s elektrickým dojazdom viac ako 50 km. Tieto vozidlá budú podliehať dani z hmotnosti, ale dostanú zníženie o 200 kg, maximálne 15 % z celkovej hmotnosti vozidla. |
|
- Vozidlá pre rodiny s maloletým dieťaťom s preukazom invalidity (CMI) |
Celkovo vzaté, firmy nebudú môcť využívať výnimky. Napriek tomu sa oplatí mať ich na pamäti, aby ste mohli svojich kupujúcich usmerniť k možnostiam, ktoré minimalizujú ich daňové povinnosti.
Ovplyvní daň malus vašu stratégiu obstarávania ojazdených vozidiel v roku 2025?
Aby sme to zhrnuli, nákup áut vo Francúzsku sa v roku 2025 zdraží a aktualizovaná daň malus takmer určite ovplyvní spôsob, akým sa autá pre francúzsky trh obstarávajú.
S vyššími nákladmi na vozidlá s vysokými emisiami a ťažšie vozidlá môže dopyt po týchto modeloch výrazne klesnúť.
Takže, aká je vaša najbezpečnejšia stávka?
Kľúčové je prispôsobenie vašej stratégie obstarávania. Zvážte uprednostňovanie ľahších vozidiel s nižšími emisiami, najmä 100 % elektrických vozidiel. Na sklade nájdete modely, ktoré nepodliehajú vysokým daniam, čo pomôže vášmu predajcovi udržať si prehľad o trhu, ktorý sa posúva smerom k ekologickejším možnostiam.
